Ethereum : les gas fees au plus bas depuis 2020, réseau optimisé ou abandonné ?

Ethereum n’a pas réussi à atteindre un nouvel ATH (All Time High) depuis maintenant plus de trois ans. Les temps sont durs pour ce dinosaure de l’écosystème crypto. Cependant, on peut observer on-chain que les frais de transaction sont au plus bas depuis 2020. Est-ce-que les mises à jour commencent enfin à sauver cette blockchain ?
Le problème des gas fees
Sur la blockchain Ethereum , les frais de transactions, appelés gas fees, sont nécessaires au bon fonctionnement du réseau. Ces frais permettent de réaliser des transactions et d’interagir avec des smart-contracts. Ils rémunèrent les validateurs, qui étaient anciennement les mineurs et qui sécurisent le réseau.
De plus, une petite subtilité s’ajoute. Le prix des gas fees dépend bien évidemment du type de transaction, mais aussi et surtout de la congestion du réseau. C’est d’ailleurs là que la blockchain Ethereum se retrouve dans une situation problématique.
Le problème du coût des transactions a toujours été un problème, car lorsque le réseau est congestionné, les prix s’envolent. Comme on peut le voir sur les données Etherscan , le prix des gas fees s’est souvent retrouvé au-dessus des 100 Gwei. Il a même atteint un maximum ahurissant en juin 2020 à plus de 700 Gwei.
À titre d’exemple, une transaction simple coûte 21 000 unités de gas, multipliées par le prix du gas en Gwei. En sachant 1 Gwei correspond à 10⁻⁹ ETH, on en déduit qu’au prix de l’Ethereum en 2020, cela reviendrait à 3,23 $. Un montant qui est énorme pour les petits wallets.
Comme le prix des gas fees dépend du prix de l’ETH, le cours de l’ETH n’a aucun intérêt à augmenter. Si la blockchain veut attirer les utilisateurs, la seule solution est donc de réussir à diminuer le coût par unité de gas. Aujourd’hui, avec un coût à moins d’1 Gwei, on dirait que les optimisations commencent à porter leurs fruits.
Une blockchain qui s’améliore
Des mises à jour nécessaires
Depuis 2021, la blockchain ne cesse d’apporter des améliorations aux problèmes de gas fees. Avec l’arrivée de l’EIP-1559, la fondation Ethereum a revu le mécanisme de traitement des frais et depuis 2021, près de 2,5 millions d’ETH ont été brûlés. Cela a permis de réduire et donc de stabiliser le coût par unité de gas.
D’autres optimisations ont vu le jour par la suite, comme The Merge en 2022. Ce passage de PoW (Proof of Work) à PoS (Proof of Stake) a permis une augmentation de la scalabilité. Par conséquent, la congestion étant plus compliquée, les gas fees ont fortement diminué.
Ces mises à jour ne sont bien sûr pas les seules à avoir contribué à l’optimisation du réseau. De nombreuses sont encore attendues et la prochaine sera Pectra , qui prévoie également une optimisation des gas fees.
Une répartition optimisée
L’avantage d’Ethereum réside surtout dans son EVM (Ethereum Virtual Machine). Cette technologie permet à la blockchain la mise en place et l’utilisation de Layers 2. Une surcouche qui se veut indispensable pour la scalabilité du réseau et dont les plus connus sont Optimism, Arbitrum et zkSync.
Ces Layers 2 ont un rôle indispensable dans la réduction des gas fees car ils permettent de décongestionner le réseau. Ils sont plus rapides, moins chers et plus scalables tout en bénéficiant de la sécurité apportée par Ethereum.
D’après DefiLlama, depuis juillet 2022, la TVL (Total Valu Locked) en DeFi sur $ARB ne cesse d’augmenter. Avec plus de 2,4 milliards de dollars de fonds placés à l’heure actuelle, on comprend que l’intérêt est grandissant pour ces Layer 2.
Scaling Ethereum L1 and L2s in 2025 and beyond https://t.co/T36dnaEYXj
— vitalik.eth (@VitalikButerin) January 24, 2025
Comme l’a dit sur X le fondateur d’Ethereum Vitalik Buterin, les L2 font partie intégrante de l’avenir de la blockchain. La Fondation Ethereum va donc poursuivre leur optimisation afin de rendre la blockchain la plus fluide possible.
Une concurrence intense, mais encore limitée
De nombreux usagers se sont dirigés vers des « Ethereum Killer » comme Solana ou Binance Smart Chain. Ce sont des blockchains aux fonctionnalités similaires et qui sont, à l’utilisation, plus simples, plus rapides et moins chères. À titre d’exemple, Solana revendique un débit de 65 000 transactions par seconde (TPS), contre environ 15 TPS pour Ethereum dans son état actuel.
Alors que certains voient déjà Ethereum se faire oublier derrière les blockchains à la mode, la réalité est tout autre. En effet, avec en moyenne 400 000 adresses actives depuis 2022, le réseau ne ralentit pas la cadence.
Par contre, sur la même période, le prix moyen par unité de gas a tendance à diminuer. La diminution du prix par gas n’est donc pas due à un ralentissement de l’utilisation de la blockchain.
Pour conclure, la blockchain Ethereum a bel et bien réussi à retrouver un prix par unité de gas inférieur à celui de 2020. Même si certains pourraient dire que cette diminution prouve qu’Ethereum devient une blockchain fantôme, les chiffres montrent l’inverse. Ethereum s’améliore jour après jour et donne tout pour devenir une blockchain rapide, efficace et peu coûteuse.
Sources : CoinMarketCap, CoinGecko
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